February, 2021

Inilah Kapal Pesiar Royal Caribbean Tertua – Royal Caribbean adalah salah satu jalur pelayaran paling populer di dunia dan dalam hal pendapatan, ini adalah jalur pelayaran terbesar; ini adalah yang terbesar kedua menurut jumlah penumpang.

Perusahaan ini telah beroperasi sejak 1968 dan sementara tidak ada kapal pesiar yang berlayar sejauh itu, banyak kapal Royal Caribbean telah beroperasi selama beberapa dekade. Saat ini ada sekitar 26 kapal di armada Royal Caribbean dengan beberapa lagi dalam konstruksi atau pesanan.

Empress of the Seas

Pelayaran Pertama: 25 Juni 1990
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeport Saat Ini: Miami, Florida, AS; San Juan, Puerto Riko; dan Kota New York, New York, AS
Kapasitas: 1.840 penumpang
Kru: 668

The Empress of the Seas melakukan pelayaran perdananya pada 25 Juni 1990, menjadikannya kapal pesiar Royal Caribbean tertua. Kapal ini awalnya ditugaskan oleh Admiral Cruises, pada akhir 1980-an, tetapi diserap ke dalam armada Royal Caribbean setelah memperoleh Admiral Cruises. Awalnya, Empress of the Seas disebut Nordic Empress dan merupakan kapal Royal Caribbean terakhir yang namanya tidak diakhiri dengan “of the Seas” – namanya diubah pada tahun 2004 setelah renovasi besar-besaran. The Empress of the Seas adalah kapal pesiar arus utama pertama yang dirancang khusus untuk pasar kapal pesiar 3 dan 4 hari.

The Empress of the Seas, dengan nama Nordic Princess, disebutkan dalam novel populer, World War Z oleh Max Brooks; dalam novel, Permaisuri penuh dengan zombie.

Majesty of the Seas

Pelayaran Pertama: 4 April 1992
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeport Saat Ini: New Orleans, Louisiana, AS
Kapasitas: 2.767 penumpang
Kru: 833

Majesty of the Seas adalah salah satu “mega-kapal” pertama yang dibangun di industri jalur pelayaran, dengan kapasitas penumpang lebih dari 2.700 orang. Majesty adalah kapal pesiar kelas Sovereign dan telah beroperasi sejak 4 April 1992. Untuk sebagian besar sejarah Majesty of the Seas, Fort Lauderdale, Florida telah menjadi pangkalan kapal. Namun, mulai tahun 2020, pangkalan Majesty dipindahkan ke New Orleans, Louisiana, menawarkan perjalanan tujuh malam ke Karibia termasuk Key West, Nassau, Grand Bahama, dan Coco Cay.

Bersama dengan Empress of the Seas, Majesty of the Seas dijadwalkan berlayar ke Kuba hingga 2020, tetapi karena rutenya harus diubah karena Pemerintah AS menerapkan pembatasan perjalanan ke pulau Karibia.

Grandeur of the Seas

Pelayaran Pertama: 14 Desember 1996
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeport Saat Ini: Baltimore, Maryland
Kapasitas: 2.446 penumpang
Kru: 760

Saat ini, Grandeur of the Seas adalah kapal pesiar tertua ketiga di armada Royal Caribbean, tetapi kapal tersebut dijadwalkan akan dipindahkan ke Pullmantur Cruises – yang dimiliki oleh Royal Caribbean Group – pada kuartal kedua tahun 2021. Grandeur memiliki kapasitas maksimal sebesar 2.446 penumpang dan memiliki beberapa fasilitas termasuk spa dengan layanan lengkap, enam whirlpool, jalur jogging luar ruangan, dan sejumlah bar dan restoran. Ada juga kasino on-board yang disebut Casino Royale. Saat ini, pangkalan Grandeur of the Seas adalah Baltimore, Maryland dan kapal menawarkan kapal pesiar ke Bermuda dan pantai tenggara AS, Bahama, dan Karibia Selatan.

Selama bertahun-tahun, Grandeur of the Seas telah mengalami banyak kecelakaan, termasuk kehilangan daya selama berjam-jam pada tahun 2000, tabrakan dermaga pada tahun 2005, kebakaran pada tahun 2013, dan yang terbaru hilangnya kemudi sisi kiri pada tahun 2018.

Rhapsody of the Seas

Pelayaran Pertama: 19 Mei 1997
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeport Saat Ini: Ravenna, Italia dan Tampa, Florida, AS
Kapasitas: 2.416 penumpang
Kru: 765

Rhapsody of the Seas adalah kapal tertua kedua di jajaran kapal pesiar kelas Vision Royal Caribbean. Rhapsody melakukan pelayaran perdananya pada 19 Mei 1997 dan awalnya berlayar ke Oslo, Norwegia. Sejak 2005, Rhapsody of the Seas telah terdaftar di Bahamas. Pada tahun 2012, Rhapsody of the Seas menjalani reparasi besar senilai $ 54 juta yang menambahkan kabin tambahan, layar film luar ruangan di dekat kolam renang, ruang makan baru, dan kamar anak. Kapal tersebut diperbarui lagi pada tahun 2016 dan menerima perawatan rutin dan perbaikan kecil pada tahun 2019.

Pada tahun 1998, Rhapsody of the Seas, yang sedang dalam perjalanan ke Curaçao, Antilles, adalah tempat menghilangnya Amy Lynn Bradley secara misterius. Sementara Bradley tidak pernah ditemukan, telah dilaporkan penampakan Bradley selama bertahun-tahun dan keluarganya tidak pernah berhenti mencarinya.

Enchantment of the Seas

Pelayaran Pertama: 13 Juli 1997
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeport Saat Ini: Baltimore, Maryland dan San Juan, Puerto Rico
Kapasitas: 2.446 penumpang
Kru: 770

Enchantment of the Seas adalah kapal Royal Caribbean kelas Vision lainnya yang telah beroperasi sejak 1990-an. The Enchantment of the Seas dan kapal kembarnya, Grandeur of the Seas adalah dua kapal pesiar besar pertama yang dilengkapi dengan Sistem Penentuan Posisi Dinamis yang sering digunakan untuk mempertahankan posisi saat berada di pelabuhan, terutama saat kapal tender digunakan. Beberapa fasilitas di Enchantment of the Seas termasuk panjat tebing, bungee trampolin, beberapa bar, klub malam dan restoran, live orkestra, serta spa dan pusat kebugaran.

Pada tahun 2005, Enchantment of the Seas dirombak, termasuk memperpanjang kapal dengan memotongnya menjadi dua bagian tengah kapal dan menambahkan bagian sepanjang 73 kaki (22 m).

Vision of the Seas

Pelayaran Pertama: 2 Mei 1998
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeport Saat Ini: Fort Lauderdale, Florida, AS dan Barcelona, Spanyol
Kapasitas: 2.514 penumpang
Kru: 765

Meskipun merupakan kapal kelas Vision Royal Caribbean yang sama, Vision of the Seas adalah yang termuda dari empat kapal pesiar di kelas ini. Vision of the Seas pertama kali berlayar pada 2 Mei 1998 di seluruh Eropa sebelum mengubah rutenya. Saat ini, Vision of the Seas berlayar dari Barcelona, Spanyol selama musim panas dan Fort Lauderdale, Florida di musim dingin. Vision of the Seas terakhir diperbarui dan dipasang kembali pada tahun 2013.

Vision of the Seas dikenal dengan eksterior kaca yang menakjubkan, yang memiliki lebih dari 2 hektar kaca.

Voyager of the Seas

Pelayaran Pertama: 21 November 1999
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeportasi Saat Ini: Sydney, Australia
Kapasitas: 4.000 penumpang
Kru: 1.200

Voyager of the Seas adalah kapal utama dalam lini kapal kelas Voyager Royal Caribbean. Kapal tersebut dibangun di Turku, Finlandia dan melakukan pelayaran perdananya pada 21 November 1999. Saat itu, Voyager of the Seas merupakan kapal pesiar terbesar di dunia. Selain itu, Voyager of the Seas menampilkan banyak hal pertama, termasuk dinding panjat tebing pertama (dipasang di corong) dan arena seluncur es pertama di laut. Baru-baru ini di tahun 2019 dan lagi di tahun 2020, Voyager of the Seas telah direnovasi dengan penambahan 72 kabin penumpang dan seluncuran air. Gelanggang esnya juga diperbarui.

Sehari sebelum pelayaran perdana Voyager of the Seas, kapal tersebut secara resmi dinamai oleh tokoh skater Olimpiade Katarina Witt.

Explorer of the Seas

Pelayaran Pertama: 28 Oktober 2000
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeport Saat Ini: Miami, Florida, AS
Kapasitas: 3.114 penumpang
Kru: 1.180

Saat dibangun, Explorer of the Seas adalah kapal penumpang terbesar di dunia, melampaui kapal saudaranya, Voyager of the Seas, yang dibangun tahun sebelumnya. Awalnya, Explorer memiliki tonase 137.308 GT, tetapi setelah peningkatan besar pada tahun 2015, tonase kapal meningkat menjadi 138.194 GT. Saat ini, Explorer of the Seas masih merupakan kapal pesiar yang cukup besar dan baru-baru ini menerima perubahan senilai $ 162 juta pada tahun 2019, diikuti oleh perubahan tambahan senilai $ 110 juta pada tahun 2020.

Explorer of the Seas dibangun dengan laboratorium atmosfer dan oseanografi yang dioperasikan oleh Sekolah Ilmu Kelautan dan Atmosfer Universitas Miami. Namun, lab berawak dengan program pendidikan dan penjangkauan penumpang yang dibawanya dihentikan pada tahun 2007.

Radiance of the Seas

Pelayaran Pertama: 7 April 2001
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeport Saat Ini: Brisbane, Australia; Vancouver, BC, Kanada; dan Seward, Alaska, AS
Kapasitas: 2.501 penumpang
Kru: 859

Radiance of the Seas dari Royal Caribbean adalah kapal utama di perusahaan kelas Radiance, yang mencakup Jewel of the Seas, Brilliance of the Seas, dan Serenade of the Sea. Bersama dengan semua kapal kelas Radiance, Radiance of the Seas adalah salah satu kapal pesiar paling ramah lingkungan, tetapi kurang hemat bahan bakar di dunia. The Radiance juga merupakan salah satu kapal pesiar tercepat di pasar. Radiance of the Seas memiliki banyak fitur unik, termasuk memiliki kaca paling banyak dari semua kapal Royal Caribbean dan menampilkan seni dari 100 seniman dari seluruh dunia.

Radiance of the Seas adalah kapal pesiar pertama yang memiliki meja biliar yang distabilkan oleh giroskop yang dikendalikan komputer, yang menyesuaikan dengan gerakan kapal untuk menjaga permukaan meja tetap sejajar dengan cakrawala.

Adventure of the Seas

Pelayaran Pertama: 18 November 2001
Pelabuhan Pendaftaran: Nassau, Bahamas
Homeport Saat Ini: Galveston, Texas dan Copenhagen, Denmark
Penggerak: Konvensional
Kapasitas: 3.807 penumpang
Kru: 1.185

Adventure of the Seas adalah yang ketiga dibangun dari lima kapal pesiar kelas Royal Caribbean Voyager. Saat ini terdaftar di Bahama, Adventure of the Seas telah berlayar dari pelabuhan di Amerika Serikat dan Eropa ke situs-situs di Laut Karibia, Laut Baltik, Laut Mediterania, Kanada, dan Eropa. Pada tahun 2016, Adventure of the Seas menjalani renovasi senilai $ 61 juta, di antara perubahan tersebut termasuk menambahkan kabin tambahan. Petualangan memiliki 15 dek dimana 14 adalah dek penumpang dengan kapasitas maksimum 3.807 tamu.

Adventure of the Seas dilengkapi dengan layar film luar ruangan, Aqua Park, seluncuran cyclone dan typhoon, serta FlowRider (wahana selancar yang menampilkan ombak buatan).

Kapal Pesiar Termahal Yang Pernah Dibuat – Berlayar melintasi lautan adalah perjalanan penemuan yang menakjubkan yang terus-menerus melampaui batas. Tidak ada yang lebih santai daripada liburan di atas kapal pesiar. Namun, jika melakukannya dalam kemewahan dan keamanan lengkap, itu akan menjadi lebih baik. Sejak kelahiran industri pelayaran, kapal bersaing dalam popularitas, ukuran, dan kemewahan. Setiap tahun, kapal pesiar yang lebih besar dan lebih mahal dibangun, mengubah kapal menjadi kota terapung virtual. Ketika berlayar pada tahun 1912, Titanic adalah kapal pesiar terbesar di dunia. Saat ini, ia bahkan tidak masuk dalam 50 besar.

Mengenai kapal pesiar, kapal terbagi dalam dua kategori: kapal yang membutuhkan biaya mahal untuk dibangun karena ukurannya sangat besar, dan kapal yang lebih kecil dan menawarkan liburan di dalam kapal yang intim. Sebagian besar kapal pesiar raksasa yang berlayar saat ini cukup besar untuk menampung sebuah desa kecil. Faktanya, mereka adalah kota terapung dalam arti sebenarnya, menawarkan fasilitas daratan sebanyak kota modern manapun. Inilah mengapa mereka sangat diminati di antara berbagai pelanggan. Mereka dapat memenuhi berbagai kebutuhan, dari wisatawan tunggal hingga pasangan muda dan keluarga dengan anak kecil. Ada bar dan klub, kasino, berbagai pilihan tempat makan, spa dan pusat kebugaran, kolam renang, ruang dansa, taman hiburan di dalam pesawat, dan bahkan simulator selancar.

Allure Of The Seas, $ 1,5 Miliar

Kapal pesiar termahal yang berkeliaran di lautan saat ini dimiliki oleh Royal Caribbean International, pemimpin dunia dalam kapal pesiar mewah. Allure of the Seas adalah kapal penumpang terbesar dan termahal yang pernah dibuat. Hanya dua inci lebih panjang dari adik perempuannya, Oasis of the Seas. Kapal 16 dek dapat menampung 6.296 tamu, ditambah 2.384 awak kapal, yang berarti hingga 8.680 penumpang. Di antara fitur-fiturnya yang unik, ada Starbucks onboard pertama, ring ice-skating, dan teater yang dapat menampung 1.380 orang. Itu semua menghabiskan biaya $ 1,4 miliar untuk membangunnya. Allure of the Seas berukuran 1.187 kaki dan 2 inci panjangnya dan menjulang 236 kaki di atas garis air. Memiliki Central Park, seperti Oasis of the Seas, ruang dansa dua dek, dinding panjat tebing, kolam renang, dan hot tub.

Oasis Of The Seas, $ 1,4 Miliar

Kapal pesiar terbesar kedua yang pernah dibangun, lima kali Titanic, dimiliki oleh Royal Caribbean International yang sama, Oasis of the Seas menelan biaya $ 1,4 miliar untuk dibangun. Kapal itu berangkat ke laut untuk pertama kalinya pada Desember 2009, dan saat ini berangkat dari pelabuhan asalnya di Florida, menjelajahi Karibia sambil menawarkan sejumlah besar fasilitas di atas kapal; miniatur lapangan golf, zip line, kasino, kolam renang dan area olahraga, tempat hiburan, taman hiburan, 4 kolam renang, dan banyak bar dan klub. Berukuran 1.187 kaki panjangnya dan menjulang 236 kaki di atas garis air, hampir setinggi Gedung Empire State. Muncul dengan Central Park sendiri, ruang terbuka, taman hidup pertama di laut, dengan 1.200 tanaman dan 56 pohon. Oasis of the Seas bangga dengan kabinnya yang mewah, di mana yang termahal adalah Royal Loft Suite, dengan biaya $ 16.600 per orang per minggu. Kapal 18 dek dapat menampung 5.500 tamu dan 2.160 anggota awak.

Norwegian Epic, $ 1,2 Miliar

Dimiliki oleh Norwegian Cruise Lines, Norwegian Epic adalah kakak dari Norwegian Breakaway. Kapal ini memiliki total kapasitas 5.853 penumpang, di mana dapat menampung 4.100 tamu dan 1.753 awak kapal. Kapal pesiar itu menelan biaya $ 1,2 miliar untuk dibangun dan saat ini menjadi yang terbesar ketiga di dunia. Menjelajah Karibia dan Eropa, Norwegian Epic mewakili konsep baru yang diterapkan oleh perusahaan yang disebut “pelayaran gaya bebas”. Di antara banyak fasilitas di dalamnya, terdapat ruang studio untuk pelancong solo, pilihan hiburan live, kebugaran dan olahraga, taman air, hot tub, kolam renang, dan lebih dari 20 pilihan tempat makan.

Disney Fantasy, $ 940 Juta

Kapal pesiar keempat yang dioperasikan oleh Disney Cruise Line, Disney Fantasy dibangun oleh Meyer Werft Shipyards di Jerman seharga $ 940 juta. Sama seperti semua kapal lain di Disney Cruise Line, kapal ini dirancang untuk mengakomodasi keluarga dan menghibur anak-anak. Ini berlayar di Karibia Timur dan Barat. Ada 1.250 kabin yang membentang di sepanjang 14 dek kapal. Disney Fantasy dapat menampung 4.000 tamu dan 1.450 anggota kru. Di antara fitur-fiturnya yang paling mencolok, terdapat lobi atrium 3-dek, lantai marmer dan batu, tangga besar, tiang-tiang bergalur, dan lukisan dekoratif serta mural yang indah.

Disney Dream, $ 900 Juta

Kapal pesiar ketiga yang dimiliki dan dioperasikan oleh Disney Cruise Line, anak perusahaan Walt Disney Company, Disney Dream menghabiskan biaya $ 900 juta untuk dibangun. Ini berlayar untuk pertama kalinya pada tahun 2011 dan saat ini berlayar di Bahamas, berlayar dengan rencana perjalanan tiga dan empat hari. Ada total 1.250 kabin dan kapal raksasa tersebut dapat menampung 4.000 tamu dan 1.458 anggota awak. Dengan desain abad ke-20 yang mencolok, ia menampilkan beberapa fasilitas yang belum pernah dilihat oleh industri kapal pesiar sebelumnya, seperti AquaDuck, water coaster on-board pertama di dunia. Tentu saja, terdapat berbagai area anak-anak dan remaja, serta klub malam dan lounge untuk orang dewasa.

Queen Mary 2, $ 880 Juta

Kapal Pesiar Termahal Yang Pernah Dibuat

Menjelajahi transatlantik, Queen Mary 2 dimiliki oleh Cunard Line, sebuah perusahaan perkapalan Inggris-Amerika, dan biaya pembangunannya $ 880 juta. Saat ini merupakan satu-satunya kapal pesiar Cunard yang beroperasi antara Southampton dan New York. Kapal 14 dek dapat menampung 2.620 tamu dan 1.238 anggota awak. Di antara fitur-fiturnya yang khas, terdapat sebuah restoran Britannia yang dapat menampung 1.347 orang, Queen’s Grill, Royal Court Theatre, Winter garden, serta 14 klub dan fasilitas kebugaran dan kesehatan. Berukuran 1.132 kaki panjangnya dan menjulang 236 kaki di atas garis air, Queen Mary 2 tepat 147 kaki lebih panjang dari Menara Eiffel.

Norwegian Breakaway, $ 840 Juta

Salah satu kapal pesiar mewah terbaru yang menjelajahi lautan, Norwegian Breakaway pertama kali berlayar pada 2013. Dimiliki dan dioperasikan oleh Norwegian Cruise Line, sebuah perusahaan yang berkantor pusat di Florida, dibangun oleh Meyer Werft Shipyards di Jerman seharga $ 840 juta. Saat ini menjadi kapal pesiar terbesar ke pelabuhan asal di New York. Dengan 1.024 kabin, dapat menampung 4.000 tamu dan 1.595 anggota awak. Fitur khasnya adalah ruang terbuka yang sangat besar, yang pertama di industri kapal pesiar, lapangan golf mini, pusat kebugaran, taman air, bak air panas, dan kolam renang.

Independence Of The Seas, $ 828 Juta

Yang ketiga dalam seri kapal pesiar kelas Freedom, Independence of the Seas bergabung dengan dua saudara perempuannya ketika pertama kali berlayar pada April 2008. Dimiliki oleh Royal Caribbean yang sama, Independence of the Seas berukuran panjang 1.112 kaki. Kapal 15 dek dapat menampung 4.370 tamu dan 1.360 anggota awak, dan menawarkan beberapa fitur kelas Freedom yang luar biasa, seperti simulator selancar FlowRider, merek dagang terdaftar, ring ice-skating, dinding panjat tebing, lapangan golf mini, dan whirlpool kantilever.

Freedom Of The Seas, $ 800 Juta

Dimiliki dan dioperasikan oleh Royal Caribbean yang sama, Freedom of the Seas adalah kapal pesiar kelas Freedom pertama yang pernah dibuat. Harganya $ 800 juta untuk membangunnya dan ketika akhirnya siap pada tahun 2006, itu adalah kapal pesiar terbesar pada saat itu. Kapal 18 dek dapat menampung 4.375 tamu dan 1.360 anggota awak, membawa penumpangnya dengan kapal pesiar 7 malam di Karibia Barat. Royal Caribbean melengkapi kapal pesiarnya dengan beberapa fitur unik seperti simulator selancar, taman air, dan whirlpool kantilever.